Transalpina, cea mai înaltă șosea din România

Deși Carpații nu egalează Alpii în grandoare, cu vârfuri de doar 2.500 m aproximativ, acești munți, din care 60% sunt pe teritoriul României, oferă suficiente peisaje sălbatice și provocări pentru drumeți, alpiniști sau șoferi. Transalpina e nou intrată în topul celor mai spectaculoase drumuri din România, provocând faima Transfăgărășanului, celălalt pasaj îndrăzneț, ce leagă Transilvania de sudul țării, peste culmi și nu urmând valea unui râu, ca rutele alternative: Valea Prahovei, Valea Oltului sau Valea Jiului.

Fiecare dintre acestea oferă peisaje superbe, stațiuni de ski și mai multe obiective de vizitat pe drum. Dar un drum aspru, la altitudini unde cresc doar ierburi, e o cu totul altă experiență.

Comparat cu Transfăgărășanul, Transalpina e mai abrupt la urcare, poate puțin mai întortocheat, și fără câteva atracții importante, cum ar fi Lacul Bâlea și Barajul Vidraru. Totuși, e cu adevărat spectaculos, iar cei aproape 150 de km ai săi oferă momente palpitante, care nu sunt pentru cei ce au rău de înălțime. De asemenea, dacă aveți frecvent rău de mașină, e indicat să alegeți un traseu mai moderat, ca DN1.

Marea atracție a acestui drum nou, asfaltat prima oară abia în 2009, e altitudinea mare la care ajunge: 2.145 m, în Pasul Urdele. Acolo, ciobanii se adună să vândă urdă, caș și alte specialități locale și suveniruri. În apropiere e un mic lac glaciar, în care se topesc apele provenite din zăpezile de peste iarnă.

When coming from Bucharest or other southern city, an important tourist attraction you will encounter on the way to this road is Horezu, the capital of crafted pottery. It’s a place you must stop, either to buy a souvenir or to visit the local monastery, a UNESCO World Heritage site, at 230 km from Bucharest.

From Horezu, through Novaci, to Rânca, there are another 50 km on a mild national road. Rânca is a booming resort, that is steadily turning into a city. It is packed with new holiday homes of the well-to-do, hotels, and has a ski slope with cable installation.

The climbing and fun starts from Rânca, venturing into Parâng Mountains, with views of The Doll Top (Vârful Păpușa, 2,508 m) in Retezat Mountains and Vârful Mohoru. Transalpina is lacking higher vegetation in most of its part, the air might get chilling and the wind currents quite severe. Climbing and descending, the road is crossing several passageways: Pasul Urdele (the highes), Pasul Muntiu.

When approaching the source of river Lotru (Obârșia Lotrului), the vegetation gets more abundant, with fir forests that give shade and cool air. At Obârșia Lotrului, there is a camping and the road splits, offering two options: one continues on Transalpina, to Sebeș, a city in Transilvania close to Sibiu.

The other option is to continue towards the Valley of river Olt (Valea Oltului). The largest lake you will encounter is Lacul Vidra (Otter Lake), which is suitable for a boat ride. All the way this segment there are plenty of places you can camp, if you don’t mind spending the night in an unorganized place. Near the Vidra Lake there is the largest camping spot, to which you will need to take a 4-5 km unpaved road through the forest.

The segment from Vidra Lake to Voineasa is under reconstruction and has about 2 km in bad shape. To reach Voineasa Resort you need to take a slight detour, on a bumping road. The resort is at 650 m altitude and has a beautiful surrounding, in the valley of river Lotru. Unfortunately, it is notoriously poorly ran by the local trade union with almost no investments. However you will be able to find plenty of decent accommodation in and around it.

From Voineasa you can continue to Mălaia Lake, Brădișor Lake, and than through the valley of river Olt. Some tourist attractions on this passage are the 13 century Cozia Monastery and spa resorts Călimănești an Căciulata.

Mai multe despre: Destinatii • Caciulata • camping • drumuri • Lacul Vidra • munte • Muntii Carpati • natura • Obarsia Lotrului • Oltenia • Pasul Urdele • peisaje • Romania • Transalpina • Transilvania • Voineasa